對(duì)于次到美國(guó)的朋友或者留學(xué)生來(lái)說(shuō)，總想盡可能的多帶些生活用品，如果是尺寸較大的大件行李（如家具、鋼琴等），航空公司基本上不允許辦理托運(yùn)。那么想把大件行李運(yùn)往美國(guó)，該如何選擇運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)花少的錢(qián)，以簡(jiǎn)便的方式完成托運(yùn)？
服務(wù)內(nèi)容
1、海運(yùn)雙清到門(mén)服務(wù)：集裝箱包柜、散貨拼箱均可！目的港清關(guān)，送貨上門(mén)，也可安排工人上門(mén)卸貨，搬貨，組裝家具，帶走拆卸垃圾！
2、按貨物體積制定運(yùn)輸方案，一般貨物少于20立方建議走散貨拼箱：貨物多于20立方，建議走整柜，國(guó)際件體積計(jì)算公式: 長(zhǎng)X寬X高=體積(CBM)/配重500KG
3、服務(wù)項(xiàng)目：多方案可選
（CIF到港） 包含中國(guó)到目的港的費(fèi)用，客戶(hù)自己清關(guān)
（DDU到門(mén)） 包含中國(guó)到目的港+清關(guān)派送上門(mén)的全部費(fèi)用
（DDP到門(mén)包稅） 包含中國(guó)到目的港+清關(guān)+派送上門(mén)+稅費(fèi)

美國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么算?
到美國(guó)海運(yùn)費(fèi)用要根據(jù)您的貨物情況而定，例如貨物體積、重量、是否超長(zhǎng)、超重等，發(fā)到具體某個(gè)的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)等各種因素。海運(yùn)也分為兩種運(yùn)輸方式：?？ê秃Ｅ?，海卡是末端卡車(chē)預(yù)約派送入倉(cāng)，計(jì)費(fèi)方式是以CBM方數(shù)來(lái)計(jì)費(fèi)。海派是指ups等快遞派送入倉(cāng)，按多少KG來(lái)計(jì)費(fèi)。
如果門(mén)到門(mén)或者送到的海外倉(cāng)地址，價(jià)格是需要根據(jù)地址重新計(jì)算收費(fèi)。由于期間，海運(yùn)的價(jià)格時(shí)有變動(dòng)，一周都有可能一變。因此，賣(mài)家想要具體的美國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)，需要根據(jù)FBA倉(cāng)庫(kù)地址以及貨物的多少，綜合考量運(yùn)費(fèi)的價(jià)格。而且優(yōu)瑞國(guó)際物流在美國(guó)FBA海運(yùn)也有?？ê秃Ｅ芍郑瑫r(shí)效和價(jià)格不同，賣(mài)家可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇方案。

以下廣州到洛杉磯市區(qū)家中報(bào)價(jià)
1CBM=363KGS，毎立方米260美金+關(guān)稅（待查）+商業(yè)區(qū)/無(wú)卸貨平臺(tái)派送費(fèi)USD130
1.DDU條款下收貨人還要支付100美金換單費(fèi)操作費(fèi)給代理，DDP則無(wú)?
2.正常報(bào)關(guān)需加收350RMB報(bào)關(guān)費(fèi)；若貨值超過(guò)1W美金需加收BOND=貨值的千分之五，低消費(fèi)USD65
3.客戶(hù)需明確送貨地址適合卡車(chē)行駛派送，1小時(shí)免費(fèi)卸貨時(shí)間，否則產(chǎn)生額外費(fèi)用實(shí)報(bào)0實(shí)銷(xiāo)
4.報(bào)價(jià)不含因海關(guān)查驗(yàn)產(chǎn)生的任何費(fèi)用,貨交廣州倉(cāng)庫(kù)；預(yù)配2截4開(kāi)，

海運(yùn)流程
1、咨詢(xún)了解，確定運(yùn)輸方案，委托運(yùn)輸，簽訂運(yùn)輸合同！
2、貨物送到我司倉(cāng)庫(kù)，整理打包，訂艙裝柜。每周都有船期。
3、客戶(hù)提供貨物清單，收貨人資料，我們整理確認(rèn)，辦理報(bào)關(guān)。
4、海關(guān)放行，貨柜上船，海運(yùn)航程一般需要15天左右到港。
5、達(dá)到目的港，由我們代理清關(guān)，拆柜裝車(chē)送貨上門(mén)，客戶(hù)簽收。
溝通及時(shí)，為客戶(hù)著想，收費(fèi)合理，服務(wù)周到，非常注意細(xì)節(jié)，接貨和送貨都準(zhǔn)時(shí)，安全！主要責(zé)任人積極與貨主溝通，雖然有時(shí)差，但為了保證交接環(huán)節(jié)順暢，隨時(shí)為客戶(hù)提供的服務(wù)，積極誠(chéng)肯！這是管理模式，服務(wù)質(zhì)量有**的的公司
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